在柴油發(fā)電機(jī)組的使用過程中，大家都希望機(jī)組的使用壽命能夠盡可能的長，不發(fā)生任何問題。但是，既然在使用，那肯定就會發(fā)生問題，其中一個問題就是耗油量太大的問題，隱形增加了使用成本。四川發(fā)電機(jī)廠家為您提供其中原因及解決辦法：

首先，機(jī)油在正常的使用過程中，為了讓活塞、活塞環(huán)以及氣缸壁之間有良好的潤滑效果，常常使用噴濺法從而使氣缸壁上附著一層機(jī)油。然而由于活塞環(huán)刮油有限，殘留在發(fā)電機(jī)組氣缸壁上的機(jī)油在高溫燃?xì)獾淖饔孟?，有的被燃燒，有的則隨廢氣一并排出或在缸內(nèi)機(jī)件上形成積炭。當(dāng)發(fā)動機(jī)工作的溫度過于高時，部分機(jī)油蒸發(fā)汽化而被排到曲軸箱外或被吸入氣缸。當(dāng)發(fā)電機(jī)組運(yùn)行狀況良好時，機(jī)組正常的消耗是相對少的，但是當(dāng)發(fā)動機(jī)的運(yùn)行狀況隨使用時間的增加而變差時，其機(jī)油消耗量則會隨之而增加。機(jī)油消耗增加量的增大，則意味著發(fā)動機(jī)的性能下降得越來越嚴(yán)重。

成都柴油發(fā)電機(jī)組廠家為您提供解決辦法：

(1)表面現(xiàn)象

①機(jī)油每天有顯著下降

②排氣的時候冒藍(lán)煙

(2)原因及解決辦法

①有漏油之處：如曲軸后軸承油封漏油、正時齒輪蓋油封損壞或裝置不當(dāng)而漏油、凸輪軸后端蓋密封不嚴(yán)以及其他襯墊損壞或油管接頭松動破裂而漏油等。

②廢氣渦輪增壓器的壓氣機(jī)葉輪軸密封圈失效。

③氣門導(dǎo)管密封帽損壞，或進(jìn)氣門桿部與導(dǎo)管配合間隙過大。

以上內(nèi)容便是四川發(fā)電機(jī)廠家為你帶來的相關(guān)的講解啦，如有疑問歡迎致電，感謝你的閱讀。